SMA097A منصة تدريب على نظام الطاقة الهجين الذي يعمل بالبنزين والكهرباء، تويوتا بريوس 1.5 لتر، معدات تعليمية للسيارات، معدات تدريسأولاً: نبذة عن المنتج
صُمم هذا الجهاز استنادًا إلى محرك تويوتا كورولا الهجين الذي يعمل بالبنزين والكهرباء، لمحاكاة بدء تشغيل المحرك، والتسارع، والتباطؤ، وغيرها من العمليات، بهدف توضيح بنية ومبدأ عمل هذا المحرك.
ثانيًا: الميزات
1. نظام طاقة هجين كامل وأصلي من سيارة تويوتا كورولا، تعمل جميع الأنظمة فيه بكفاءة كما في السيارة الهجينة.
2. لوحة التحكم مزودة بمخطط الدائرة الكهربائية ومخطط مبدأ العمل بألوان ثابتة لا تتلاشى. يمكن للمتدربين تعلم وتحليل مبدأ عمل نظام التحكم في الطاقة الهجينة بالرجوع إلى المخطط والمكونات الحقيقية.
3. تم تجهيز منصة التدريب بلوحة عدادات وشاشة عرض متعددة الوظائف لتوضيح تغيرات معلمات عملية نقل الطاقة، ومؤشر السرعة، ومؤشر ضغط الوقود، ومؤشر أعطال نظام التحكم الإلكتروني.
٤. تم تركيب أطراف الكشف على اللوحة، ويمكن للمشغلين استخدام جهاز قياس متعدد وجهاز راسم إشارة للكشف عن الإشارات الكهربائية (مثل المقاومة، والجهد، والتيار، وإشارات التردد) من دبابيس مختلف أجهزة الاستشعار والمشغلات، ووحدة التحكم في المحرك، ووحدة التحكم في الطاقة الهجينة.
٥. تم تجهيز منصة التدريب بمقبس تشخيص OBD II، والذي يمكن توصيله بجهاز فك تشفير السيارة لقراءة رموز الأعطال ومسحها، وقراءة تدفق البيانات من المحرك ونظام التحكم في الطاقة الهجينة.
٦. تم تركيب وحدة تحكم في دواسة الوقود على المنصة لتسريع وإبطاء السيارة.
٧. تم تركيب مفتاح طاقة رئيسي، وواقي لخزان سائل التبريد، وواقي لعجلة الموازنة، بالإضافة إلى أجهزة حماية أخرى على منصة التدريب.
٨. تم تركيب عجلات قابلة للقفل لجعل المنصة قابلة للقفل والتحريك.
٩. لغة هذا الجهاز هي الإنجليزية أو لغة مخصصة.
١٠. يتم تزويد الجهاز بدليل تشغيل، يحتوي على مقدمة عن الجهاز، وطريقة التشغيل، ومكوناته، ومبدأ عمله، وعملية تحديد الأعطال واستكشافها وإصلاحها. يُعدّ هذا النظام مفيدًا للتدريب والتعلم.
١١. مزود بنظام لاسلكي لتحديد الأعطال وتقييمها، حيث يقوم المعلمون بتحديد الأعطال باستخدام جهاز لوحي، ثم يطلبون من الطلاب اكتشافها وإيجادها. يُساعد هذا النظام المعلمين على معرفة مستوى تعلم الطلاب، كما يُساهم في تحسين مهاراتهم في حل المشكلات. يدعم النظام ١٦ عطلًا على الأقل.
١٢. متوافق مع معايير ISO وCE.
ثالثًا: المواصفات الأساسية
1. مصدر الطاقة: 12 فولت تيار مستمر
2. رقم الوقود: 92 أوكتان (صيني)
3. سعة خزان الوقود: 10 لترات، مزود بمستشعر لمستوى الوقود
4. درجة حرارة التشغيل: من -40 درجة مئوية إلى +50 درجة مئوية
5. أبعاد العبوة: 1900 × 1300 × 2150 مم (طول × عرض × ارتفاع)
6. الوزن الإجمالي: 640 كجم
رابعًا: المكونات الرئيسية
لوحة الكشف والتحكم (مع أطراف كشف متعددة ومخطط دائرة ملون)، محرك بنزين EFI (طراز 8ZR-FXE: أربع أسطوانات، أربعة أشواط، 16 صمامًا، DOHC، مع VVT-i، قدرة قصوى 73 كيلوواط، عزم دوران أقصى 142 نيوتن متر) مع وحدة تحكم، ناقل حركة E-CVT، وحدة تحكم الطاقة الهجينة، بطارية نيكل-معدن عالية الجهد (201.6 فولت، 6.5 أمبير-ساعة، 168 خلية) مع وحدة تحكم، محول تيار، لوحة عدادات، مقياس ضغط الوقود، مقياس ضغط الفراغ، منفذ تشخيص OBD II، مفتاح تشغيل بمفتاح واحد، كابل عالي الجهد، ذراع تغيير التروس، مفتاح أوضاع القيادة المختلفة، نظام الفرامل، مقياس ضغط الوقود، مقياس ضغط الفراغ، MG1 (محرك متزامن بمغناطيس دائم، أقصى جهد للنظام 650 فولت تيار مستمر)، MG2 (محرك متزامن بمغناطيس دائم، أقصى قدرة خرج 53 كيلوواط، أقصى عزم دوران خرج 207 نيوتن متر)، خزان الوقود، مضخة تغذية البنزين (بما في ذلك القابس)، وحدة التحكم في الخانق، أنابيب المدخل والعادم (بما في ذلك أغطية الحماية)، خزان سائل التبريد (بما في ذلك غطاء الحماية)، مروحة التبريد، نظام العادم، نظام إمداد الهواء، بطارية 12 فولت، مرحل، صمامات، مفتاح الطاقة الرئيسي، مفتاح وضع السيارة الكهربائية / مفتاح الوضع الاقتصادي / مفتاح وضع الطاقة، نظام لاسلكي لضبط الأعطال وتقييمها بواسطة جهاز لوحي، إطار متحرك (مع عجلات قابلة للقفل).
